distance l  de la surcharge par  rapport à l'axe de la génératrice, et l'intensité du courant I1 absorbé par l'induit du moteur. Ces mesures permettront de déterminer  :
Tu, moment du couple utile du moteur : Tu = G . l  Tu en N.m , G en N et l en m.On donne  G = 19,6 N.
Pu , puissance utile du moteur : Pu = Tu . 2p . n  (Pu en W , Tu en N.m , n en tr/s).
Pa , puissance absorbée par le moteur :  Pa = U1.I1 + U1.i1  .(Pa en W ;U1 en V, I1 et i1 en A) .Le rendement du moteur est alors : h = Pu / Pa .

Tableau des Mesures et des calculs :

4. Travail demandé :
Sur une feuille de papier millimétré,  tracer les caractéristiques électromécaniques:            Tu = f (I1) , et n = f (I1).
De même, tracer la caractéristique mécanique Tu = f (n) .
Tracer la courbe  h = f (I1) .
Conclusion .